భారత తొలి స్వదేశీ బుల్లెట్ రైలు బెంగళూరులో తయారీ.. ముంబై-అహ్మదాబాద్ మార్గానికి సిద్ధం

కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఆదివారం బెంగళూరులోని తయారీ కేంద్రాన్ని సందర్శించి, బుల్లెట్ రైలు తయారీ పురోగతిని పరిశీలించారు. రైలు ప్రధాన భాగాల తయారీ, వాటి అనుసంధానం, పరీక్షలు కొనసాగుతున్నాయని తెలిపారు.

రైలు అత్యంత వేగంతో ప్రయాణించే సమయంలో గాలి పీడనంలో మార్పులు ఏర్పడతాయని, వాటిని తట్టుకునేలా రైలు నిర్మాణం ఉండాలని మంత్రి వివరించారు. ఇందులో భాగంగా 1,500 కిలోన్యూటన్ల లోడ్తో నిర్వహించే స్క్వీజ్ టెస్ట్ను కూడా ఆయన పరిశీలించారు.

28 రైలు వివరాలు

ఈ స్వదేశీ బుల్లెట్ రైలుకు 28 అని పేరు పెట్టారు. దీని గరిష్ఠ పరీక్ష వేగం గంటకు 280 కిలోమీటర్లు కాగా, వాణిజ్య కార్యకలాపాల సమయంలో గంటకు 249 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడిపేలా రూపొందిస్తున్నారు. సుమారు 202 మీటర్ల పొడవు, ఎనిమిది కోచ్లతో ఈ రైలు నిర్మితమవుతోంది. ఇందులో సుమారు 557 మంది ప్రయాణించే సామర్థ్యం ఉంటుంది.

ప్రయాణికుల కోసం ఆధునిక సౌకర్యాలు

రైలులో ఏడు స్టాండర్డ్ క్లాస్ కోచ్లు, ఒక ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్ కోచ్ ఉంటాయి. ప్రయాణికుల సౌకర్యం కోసం సౌకర్యవంతమైన సీట్లు, విశాలమైన కిటికీలు, లగేజీ ర్యాక్లు, మొబైల్, ల్యాప్టాప్ ఛార్జింగ్ పాయింట్లు, వై-ఫై ఆధారిత వినోద వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయనున్నారు.

దివ్యాంగులు, వీల్చైర్ వినియోగదారుల కోసం ప్రత్యేక సీట్లు, టాయిలెట్లు, వీల్చైర్కు అనుకూలమైన తలుపులు, బ్రెయిలీ సూచికలు అందుబాటులో ఉంటాయి. రైలులో ప్రయాణికులకు ఇంగ్లీష్, హిందీతో పాటు ప్రాంతీయ భాషల్లో సమాచారాన్ని అందించే వ్యవస్థ కూడా ఉంటుంది.

2027లో పరీక్షలు, 2026లో సేవలు

మొదటి స్వదేశీ బుల్లెట్ రైలు నమూనాను 2027 తొలి త్రైమాసికంలో సిద్ధం చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. అనంతరం ట్రాక్పై పరీక్షలు నిర్వహించనున్నారు. ముంబైఅహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్లో తొలి దశగా సూరత్వాపి మధ్య 97 కిలోమీటర్ల మార్గంలో 2026లో సేవలు ప్రారంభించాలని రైల్వే శాఖ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

భారతదేశపు తొలి స్వదేశీ హైస్పీడ్ బుల్లెట్ రైలు బెంగళూరులోని భారత్ ఎర్త్ మూవర్స్ లిమిటెడ్ () తయారీ కేంద్రంలో రూపుదిద్దుకుంటోంది. దీనికి 28 అని పేరు పెట్టారు. గరిష్ఠ పరీక్ష వేగం గంటకు 280 కిలోమీటర్లు. 2027 తొలి త్రైమాసికంలో నమూనా సిద్ధం చేసి, 2026లో ముంబై-అహ్మదాబాద్ కారిడార్లో సేవలు ప్రారంభించాలని లక్ష్యం.